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涡轮流量计的维修和校验应注意的问题
日期:2023-04-10 点击量:
1.涡轮流量计的故障大多是涡轮轴承磨损和叶轮被卡住,这类故障用户只需更换轴承或清除叶轮上的杂物即可解决,但是涡轮流量计是装配严密的精密仪表,,更换配件或是重新装配后都会引起仪表系数的变化,因此为保证测量的精度在更换配件或是重新装配后都应重新校验并更改仪表系数。
2.涡轮流量计随运行时间增长或更换部件其仪表系数会发生改变,因此必须要对涡轮流量计进行校验。校验应注意两方面的问题:校验所用流体介质必须和测量的介质为同一介质或粘度相近的介质。不同的介质有不同的仪表系数特性曲线;如果涡轮流量计是用于要求获得很高的测量精度的地方,校验时应连同流量计上下流的直管段作为一个整体进行校验,以消除涡轮流量计前后直管段的附加误差。
2.涡轮流量计随运行时间增长或更换部件其仪表系数会发生改变,因此必须要对涡轮流量计进行校验。校验应注意两方面的问题:校验所用流体介质必须和测量的介质为同一介质或粘度相近的介质。不同的介质有不同的仪表系数特性曲线;如果涡轮流量计是用于要求获得很高的测量精度的地方,校验时应连同流量计上下流的直管段作为一个整体进行校验,以消除涡轮流量计前后直管段的附加误差。
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